HISTORIQUE

Bien qu'il y ait des histoires variées sur les premiers détails de l'histoire de la Gananoque Boat Line, on sait que le premier opérateur de bateaux d'excursion à Gananoque était un facteur local qui distribuait le courrier aux habitants de l'île et prenait des passagers comme activité secondaire à son activité de distribution du courrier. En 1951, trois hommes de Gananoque ont lancé la Gananoque Boat Line avec le Linda 7, un bateau d'excursion en bois, qui transportait 55 passagers. Quelques années plus tard, ils ont ajouté le Linda 4, le Miss Rockport 2, le Island Wanderer et le Pickle, tous des bateaux en bois à un seul pont. Dans les années 1960, le Miss Gananoque I et le Miss Gananoque II ont été ajoutés à la Gananoque Boat Line.

Dans les années 1970, Gananoque Boat Line a créé un chantier naval et a commencé à construire les bateaux sur lesquels nous naviguons aujourd'hui. Le Thousand Islander a coûté près de 400 000 dollars, et était un bateau de 380 passagers, long de 110 pieds et à trois ponts. C'était le premier bateau de tourisme en aluminium en Amérique du Nord.

Aujourd'hui, Gananoque Boat Line possède cinq navires à trois étages d'une capacité de 380 à 500 passagers.